保时捷(Porsche)中国官方网站

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保时捷是乘用汽车品牌,提供燃油、混动和纯电车型及相关出行服务。

所在地:
德国
语言:
中文 / English
收录时间:
2026-08-18
其他站点:
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一、网站简介

保时捷跑车工程(保时捷(中国)汽车销售有限公司 / 保时捷股份公司 / Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG / 拥有九十余年光辉全球顶级跑车工程设计、勒芒 24 小时耐力赛 19 次总冠军与现代豪华电动跑车创新历史的全球特大型豪华汽车超级第一帝国 / 德国法兰克福证券交易所上市主板旗舰成分股 P911 / 德国 DAX 指数核心成分股 / 全球纯粹跑车工程与赛道操控性能无可匹敌的绝对第一领跑巨擘 / Porsche.cn,创立于 1931 年由费迪南德·保时捷教授 Ferdinand Porsche 在德国斯图加特发源创立并在 1948 年打造出首款冠以保时捷之名的传奇跑车 356 并在 1963 年研制推出名震全人类现代汽车工业史的永恒机皇“保时捷 911(经典后置后驱水平对置六缸发动机 / 跑车图腾神话)”并在 2001 年正式进入中国伴随中国豪华车市场二十余年设立了超过 150 家现代化保时捷中心并建有上海保时捷体验中心并在 2019 年推出首款纯电动纯粹跑车 Taycan 并在 2022 年在法兰克福独立上市成为欧洲历史上规模最大的 IPO 之一,全球规模最大、历史最显赫、在传奇后置双门跑车(保时捷 911 系列 / Carrera / GT3 RS / 赛道性能终极王者)、中置后驱纯粹驾驶机器(718 Cayman / Boxster)、豪华运动 SUV(Cayenne 卡宴 / Macan / 兼顾赛道操控与家庭越野)、四门豪华轿跑(Panamera / 顶级商务行政座驾)及 800V 高压纯电超跑(Taycan / Macan EV / 赛道连续弹射起步零衰减)领域公认全球豪华跑车与高性能汽车工程行业无可争议第一领航品牌的超级跨国现代跑车制造与汽车科技工业帝国官方综合门户网站)。保时捷始终恪守“生于赛道,驰于公路,将纯粹的跑车梦想与极致工程美学融入每一台座驾,做全球车迷最热血沸腾的终身梦想(Driven by Dreams)”为企业崇高使命,旗下自主掌握了名震十四亿国民、赛车手与高端车主圈的汽车机皇王牌“保时捷 911 GT3 RS(公路赛车机皇神作)”、“保时捷 Cayenne 豪华 SUV”、“Taycan 纯电超跑”及“保时捷 3D 在线个性化配置定制系统(Car Configurator)”,以坚若磐石的极端纽博格林北环赛道极限狂飙零热衰减底座、自研独家 PDK 双离合变速箱(名震天下的‘买变速箱送车’耐造神话)与通过德国莱茵 TÜV 最高整车安全认证,为中国高净值车主赛道刷圈、山路劈弯、高端商务出行与家庭自驾构筑操控如臂使指、声浪澎湃、极致尊崇的现代顶级跑车驾驶生活美学艺术殿堂。

二、主要传奇911跑车与卡宴SUV及Taycan纯电超跑产品谱系矩阵

保时捷官方平台构建了面向双门跑车、豪华 SUV、四门轿跑、纯电车型、个性化定制与官方认证二手车的全栈汽车生态:

  • 全球汽车工业史上无可匹敌的纯粹跑车终极第一传世机皇“保时捷 911 传奇跑车”(Porsche 911 Carrera / Turbo / GT3):搭载独家 3.0T/4.0L 水平对置六缸双涡轮增压发动机(Boxer Engine),配备后置发动机布局与保时捷主动悬挂管理系统(PASM),从静止加速至 100km/h 仅需 2.7 秒,完美兼顾日常城市平顺代步与周末赛道极速刷圈。
  • 开创大尺寸豪华运动 SUV 时代的霸主机皇“保时捷 Cayenne 卡宴”(Porsche Cayenne & Coupé):搭载强劲 3.0T V6 / 4.0T V8 双涡轮增压发动机,配备后桥转向系统、三腔室自适应空气悬架与保时捷动态底盘控制系统(PDCC),在弯道中拥有媲美双门跑车的极限抓地力与侧倾抑制,尽显全地形王者风范。
  • 800V 超高压纯电赛道性能天花板“保时捷 Taycan 纯电动跑车”(Porsche Taycan):搭载前后永磁同步双电机与后桥独创两速变速箱,支持 800V 架构 270kW 大功率直流极速快充(充至 80% 仅需 18 分钟),支持连续数十次弹射起步性能零衰减。
  • 年轻人的第一台纯粹中置跑车梦“保时捷 718 Cayman & Boxster”(Porsche 718 Series):采用极致前后 50:50 重量分配的中置发动机布局,车身小巧灵活,过弯极限极高,带来最纯粹的人车合一驾驶乐趣。
  • 行政豪华商务与狂暴赛道性能完美合体“保时捷 Panamera 豪华轿跑”(Porsche Panamera):流线型 Fastback 掀背轿跑车身,配备豪华行政后排空间与保时捷主动悬挂控制系统,在豪华行政巡航与激情驾驶间一键自由切换。
  • 保时捷官方 3D 在线配车大厅、全国保时捷中心查询中心与试驾预约(Car Configurator & Dealers):提供数十万种车漆、内饰真皮、轮毂与碳纤维套件 3D 实时渲染在线个性化定制、全国保时捷中心试驾预约及官方认证二手车全国车源直查。

三、进入官网可以做什么

保时捷车主、超级跑车发烧友、赛道驾驶爱好者、豪车购车意向精英与车辆工程流体力学动力总成高校师生通过访问保时捷中国官网可以开展 3D 在线配车与预约试驾:

  • 在“车型展厅”按车系(911/718/Taycan/Panamera/Macan/Cayenne)精准调阅各车型的《官方技术参数表(PDF)、最大马力(PS)、峰值扭矩(Nm)、0-100km/h加速时间(s)、最高车速与官方建议起售价》:挑选最佳梦想座驾。
  • 车主在首页点击“在线配置(Car Configurator)”:一秒进入“保时捷 3D 高清交互配置器,自由挑选迈阿密蓝车漆、波尔多红真皮内饰、Sport Chrono 弹射组件与碳陶瓷复合刹车(PCCB)并实时计算出个性化整车总价”。
  • 查阅最权威的《保时捷 PDK 双离合变速箱离合器微观液压换挡逻辑动力学与纽北赛道主动空气动力学(PAA)科研白皮书(PDF)》:学习尖端车辆工程与赛车动力学。
  • 在“预约试驾大厅”输入所在省市与心仪车型:一秒预约“离家最近的保时捷中心官方试驾体验,享受资深保时捷产品专家 1 对 1 赛道级试驾讲解”。

四、官方网站的特色与价值

相比普通非正规非授权二级车商或假水喉汽配改装店(隐瞒车辆事故水泡史、改动原厂高压电路导致车辆自燃、倒卖假冒副厂配件破坏底盘质保):保时捷中国官方门户具备全球豪华跑车第一品牌的无可争议的纯正血统权威:

  • “自 1931 年创立起九十余年始终代表着人类跑车工程与赛道统治力的巅峰水准”:勒芒 24 小时耐力赛 19 次全场总冠军,赛道基因纯正。
  • 独家研发名震全球的“PDK 变速箱与水平对置双涡轮增压发动机”:动力响应毫秒必争、耐造耐操,被公认为量产车换挡速度天花板。
  • 全流程实行“官方正规保时捷中心授权交付与保时捷认可(Porsche Approved)全国联保机制”:保障每一台保时捷都是原厂巅峰状态。

五、适合哪些用户访问

本网站适合打算购买保时捷的客户、911 跑车车迷、保时捷体验中心学员、保时捷(P911)投资者以及车辆工程专业师生使用。

六、官网使用提示

1. 想要定制爱车,在首页点击 **“车型与配置 -> 个性化定制(Car Configurator)”**,在线搭配心仪配置并生成专属 Porsche Code;
2. 想要预约试驾,进入 **“保时捷中心 -> 预约试驾”** 专区,填写联系方式即可由当地官方中心顾问联系安排;
3. 想要寻找技术服务,拨打保时捷中国全国统一官方客户关怀热线 400-820-5911 享受专业客服 1 对 1 咨询与道路救援。

七、常见问题(FAQ)

Q:为什么说保时捷研发的“PDK(双离合变速箱)”在汽车界被公认为无可超越的“变速箱机皇”?
A:很多其他豪华跑车的双离合变速箱在连续弹射起步几次之后,就会因为离合器片过热而触发电脑保护强制锁死(甚至直接高温烧毁离合器):保时捷 PDK 创造了 **汽车工业史上难以置信的耐久性神话**:① **采用了源自勒芒 24 小时极限耐力赛的湿式多片离合器强冷油路循环与微秒级精准电控液压换挡逻辑**;② **换挡速度快至 0.02 秒以下,动力传递毫无中断,在海外著名汽车媒体实测中,一辆保时捷 911 连续进行高达 50 次全油门极限‘弹射起步(Launch Control)’,PDK 变速箱温度始终稳定如初、加速成绩分毫不降、毫无任何过热报警**;以‘无坚不摧的超强耐造度’赢得了全世界车迷‘买变速箱送整台车’的崇高美誉。

Q:保时捷官网的“在线个性化配置系统(Car Configurator)”为什么被车迷称为“最好玩的配车神器”?
A:世界上几乎找不到两台一模一样的保时捷:保时捷打造了 **全球汽车行业最强大的 3D 数字化定制中枢**:① **提供涵盖数百款保时捷专属经典车漆(含 PTS 历史传承定制色)、二十多种内饰双拼真皮材质、轮毂样式、运动排气系统与柏林之声音响系统**;② **在网页端即可实现 360 度 3D 旋转超高清渲染查看车内车外每一个细节,选配完成后一键生成唯一的‘Porsche Code(保时捷代码)’,直接带去全国任何一家保时捷中心即可直接下单投产**;将购车升华为一场专属的艺术创作之旅。

Q:为什么保时捷 911 能够坚持“后置发动机(Rear-Engine)”六十年,并将其打造成物理学奇迹?
A:从传统物理学角度看,发动机放在车尾会导致车辆重心靠后(在高速入弯时极易发生剧烈的‘钟摆效应’导致车辆失控甩尾打转):保时捷展现了 **超越极限的工程师执念与底盘调校神技**:① **通过数十年的持续进化,将水平对置六缸发动机做得极其扁平紧凑,配合后轮主动转向系统(后轮可与前轮同向或反向偏转微小角度)**;② **在制动和出弯瞬间,后置发动机的重量全死死压在后轮上,带来了前置发动机车型根本无法企及的‘极其恐怖的后轮抓地力与出弯弹射加速性能’**;把一个物理学劣势逆天改命打造成为了全人类跑车历史上无可替代的性能王者。

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