波音（Boeing）中国官方网站

一、网站简介

波音（波音中国 / The Boeing Company / Boeing.cn / Boeing.com，创立于 1916 年，由威廉·波音 William E. Boeing 在美国西雅图创立，纽交所上市公司 NYSE: BA，全球规模最大、历史最辉煌的航空航天制造与国防防务超级领航巨头）是全球民用商用喷气客机、军用飞机、航天器、人造卫星与全球航空服务官方综合门户网站。波音以“连接、保护、探索和激励世界”为企业愿景，深耕中国半个多世纪（自 1972 年尼克松总统访华开启与中国民航合作），在全球交付了数万架干线客机，旗下拥有波音 737 系列、波音 777、波音 787“梦想客机（Dreamliner）”以及“空中女王”波音 747 等划时代的蓝天传奇，承载了人类百年飞行的梦想与探索。

二、主要民用飞机产品谱系与航空科技矩阵

波音中国官方平台构建了面向现代民用航空与全球互联的高端制造生态：

• 全球干线单通道窄体客机中流砥柱“波音 737 家族”（737 MAX Series）：涵盖波音 737-7 / 737-8 / 737-9 / 737-10，搭载先进 CFM LEAP-1B 发动机、先进技术双羽状翼梢小翼（Advanced Technology Winglet）与波音天空内饰（Boeing Sky Interior）。
• 全球远程超高效率宽体双发客机“波音 787 梦想飞机”（787 Dreamliner）：涵盖 787-8 / 787-9 / 787-10，机体结构 50% 采用先进碳纤维复合材料，配备超大可调节液晶变色舷窗、更高客舱气压与更湿润空气，大幅提升长途跨洋飞行舒适度。
• 全球最大的双发双通道宽体客机旗舰“波音 777X 系列”（777X Series）：包括 777-8 与 777-9，拥有可折叠复合材料斜削翼梢、GE9X 全球最大推力商用发动机与超大奢华客舱空间。
• 传奇“空中女王”双层四发大型宽体飞机“波音 747”（747 Queen of the Skies）：开启全球大众平价洲际长途飞行时代的跨时代经典巨鸟，在跨国大型航空全货机（747-8F）领域依然雄霸全球。
• 全球航空服务与数字化机队管理（Boeing Global Services）：为航空公司提供飞机全生命周期零部件支持、数字化飞行航图（Jeppesen 杰普逊导航系统）、飞行员机组模拟机培训与客改货（BCF）改装。
• 波音中国深度工业合作与舟山完工中心（Boeing in China）：中国参与了所有在产波音机型的零部件制造（如成飞、西飞、沈飞制造的方向舵、垂尾），并在浙江舟山建有波音 737 完工和交付中心。

三、进入官网可以做什么

航空公司采购总监、民航飞行员、航空维修机务工程师、民航发烧友与航空航天高校师生通过访问波音官网可以开展深入研究：

• 查阅波音每年发布的全球权威《民用航空市场展望报告（CMO – Commercial Market Outlook）》：获取未来 20 年全球及中国各型窄体、宽体与货运飞机交付量的宏观预测大数据。
• 详细对比波音 737 MAX、787 与 777X 的最大起飞重量、航程（海里）、典型两舱座位数与巡航马赫数：获取最权威的第一手飞机技术图纸与性能参数。
• 了解中国航空制造工业企业在波音全球供应链中的重大配套成果：查阅中国航空工业在复合材料零部件与舱门制造方面的深度合作。
• 查阅波音百年航空发展史、传奇机型档案馆与飞行先驱珍贵历史照片：感受从早期木质双翼水上飞机到现代碳纤维喷气客机的百年工程奇迹。

四、官方网站的特色与价值

相比普通民航自媒体，波音官方门户具备世界级航空航天主制造商的绝对技术权威：

• 定义全球现代商用喷气式民航客机的工业标准：从气动外形设计、线传飞控（Fly-by-wire）到高可靠性双发延程飞行（ETOPS）标准。
• 极其宏大严谨的全球民航市场预测与经济分析：报告数据翔实，是全球各大航空公司、机场与租赁公司制定战略的核心基准。
• 深耕中国半个多世纪的深厚友谊与产业融合：展示波音与中国民航大学联合培训、航空科普教育与可持续航空燃料（SAF）实践。

五、适合哪些用户访问

本网站适合民航系统从业人员（飞行员/空乘/签派/机务）、航空航天高校师生、航空货运物流企业主管、飞友航空摄影爱好者以及关注全球民用客机技术的公众使用。

六、官网使用提示

1. 想要了解各机型详细参数，在顶部导航点击 **“产品与服务 -> 民用飞机”**，可直观查阅 737、787 与 777X 的官方规格活页；
2. 宏观民航研究分析，在“市场分析”专区下载最新版 **《中国民航市场展望（CMO）》PDF 报告**；
3. 想要了解波音在华动态，点击 **“波音在中国”** 专栏，可查阅舟山完工中心、厦门客改货生产线的最新交付进展。

七、常见问题（FAQ）

Q：为什么波音 787 被称为“梦想飞机（Dreamliner）”？它有什么突破性黑科技？
A：波音 787 梦想飞机是民用航空史上第一款机身与机翼主要结构超过 **50% 采用先进碳纤维复合材料** 制造的民航客机；它彻底打破了传统铝合金机身的限制：① 燃油消耗与碳排放降低 20%～25%；② 机身抗腐蚀疲劳能力极强，使得客舱内空气湿度可大幅提高、客舱气压高度模拟至更舒适的海拔 1800 米（显著减轻乘客头痛疲劳与耳鸣）；③ 配备了面积比传统客机大 65% 的无遮光板电子液晶渐变调光舷窗。

Q：波音在中国浙江舟山建立的工厂是做什么的？
A：波音舟山项目（波音 737 完工和交付中心）是波音公司在海外设立的首个此类设施；由波音公司与中国商飞公司合资建立，主要负责波音 737 系列飞机的客舱内饰安装、机身外部涂装喷漆、地面飞行测试以及向中国本土航空公司客户的最终飞机完工交付。

Q：什么是波音 777X 标志性的“可折叠翼梢（Folding Wingtips）”？
A：波音 777X 采用了超高展弦比的超长全碳纤维机翼（翼展达 71.8 米），在空中飞行时能提供极致的空气动力学升阻比与节油效果；为了让这架庞然大物在降落后依然能够停靠在现有的标准机场停机位（符合国际民航组织 Code E 级别机场），波音首创了折叠翼梢技术：客机在落地滑行时两侧翼尖可向上折叠 3.5 米，使地面停放翼展缩减至 64.8 米，完美兼顾了飞行性能与地面机场通用兼容性。