赛峰集团（Safran）中国官方网站

一、网站简介

赛峰航空推进（赛峰企业管理（上海）有限公司 / 赛峰集团 / Safran S.A. / 拥有 120 余年光辉全球航空航天工业开拓、开创现代大涵道比商用航空发动机先河与全球起落架系统集成创新历史的全球特大型高科技航空航天超级第一帝国 / 法国泛欧证券交易所上市主板旗舰成分股 SAF / 巴黎 CAC 40 核心蓝筹支柱 / 全球单通道商用飞机发动机出货量与飞机起落架系统市场份额连续多年稳居世界第一的无可争议绝对领跑巨擘 / Safran-group.com/cn，创立于 1896 年由赛甘兄弟在法国发源创立其核心前身斯奈克玛（Snecma）与萨基姆（Sagem）于 2005 年实现名震全人类工业史的强强合并并在 1974 年与美国 GE 通用电气联合组建了名震全球民航史的合资公司 CFM 国际研制推出名震全人类现代民航工业史的世纪传世机皇发动机“CFM56（累计出货超 3.3 万台 / 全球累计飞行超 10 亿小时）”并在 2010 年代推出新一代传世机皇“LEAP 系列发动机（中国大飞机 C919、空客 A320neo 与波音 737 MAX 核心动力心脏）”并在全球 30 多个国家拥有超过 92,000 名顶级专业员工并在中国北京、上海、天津、成都、苏州设立了多家合资企业与大型航空发动机与机载设备维修基地，全球规模最大、历史最显赫、在民用与军用航空发动机推进系统（CFM LEAP 系列 / 100% 复合材料风扇叶片 / 油耗降低 15% 王者机皇 / 阵风战机 M88 发动机）、飞机起落架与碳刹车系统（赛峰起落架 Safran Landing Systems / 全球每两架大型客机就有一架使用赛峰起落架机皇神作）、飞机短舱与反推装置、航空航天电气系统与线缆、飞机客舱内饰及 100% 可持续航空燃料（SAF）绿色航空技术领域公认全球航空航天装备制造与高科技推进系统行业无可争议第一领航品牌的超级跨国现代尖端航空航天科技工业制造帝国官方综合门户网站）。赛峰集团始终恪守“以创新推动航空航天与国防工业发展，致力于实现更加安全、舒适与环境友好的可持续航空，做全球最受人类尊敬的航空航天第一帝国（Passionate about Aerospace）”为企业崇高使命，旗下自主掌握了名震全球航空公司总裁、飞机总设计师、飞行员与航空发烧友圈的航空机皇王牌“CFM LEAP 航空发动机（动力机皇神作）”、“赛峰 3D 编织碳纤维风扇叶片中枢”、“赛峰大型商用客机碳刹车起落架”及“赛峰官方航空发动机在线健康管理与维修云平台”，以坚若磐石的极端万小时极端恶劣气象高空连续运转零空中停车底座、自研高精度气动热力学有限元燃烧室与高压涡轮单晶叶片算法与通过欧洲航空安全局 EASA、美国 FAA 及中国民航局 CAAC 最严苛适航适航适航最高质量认证，为中国大飞机 C919 翱翔蓝天、全球数十亿旅客安全飞行、极端暴雨侧风下起降刹车安全与全球航空脱碳构筑动力澎湃、油耗极低、坚如磐石的现代现代现代航空航天生活美学艺术殿堂。

二、主要CFM LEAP发动机与起落架系统及飞机短舱产品谱系矩阵

赛峰官方平台构建了面向航空推进系统、飞机起落架、飞机电气设备、客舱内饰与防务的全栈航空生态：

• 全球现代民航干线客机无可匹敌的绝对第一传世机皇发动机“CFM LEAP 系列商用航空发动机”（CFM LEAP Turbofan Engines）：由赛峰与 GE 50/50 合资打造，涵盖 LEAP-1C（中国商飞 C919 唯一指定西方发动机动力）、LEAP-1A（空客 A320neo）与 LEAP-1B（波音 737 MAX），风扇叶片与机匣采用独家 3D 编织树脂传递模塑（RTM）碳纤维复合材料，油耗与二氧化碳排放大幅降低 15%，噪音降低 50%，出勤率极高。
• 全球起落架与机轮刹车系统无可争议的绝对第一霸主“赛峰起落架与碳刹车系统”（Safran Landing Systems）：涵盖从支线客机、单通道干线到超大型远程宽体客机（A350/B787）的全套起落架结构，采用超高强度耐腐蚀特种钛合金与碳-碳复合材料刹车盘，承受数百吨客机以 250km/h 极速着陆时的巨大冲击力与上千度瞬间摩擦高温。
• 保护发动机气动性能与反推减速利器“赛峰飞机短舱与推力反向器”（Safran Nacelles）：采用轻质耐高温蜂窝复合材料与先进气动声学内衬，在巡航时提供最佳进气流道与隔音降噪，在飞机接地滑跑瞬间毫秒级打开反推格栅格栅排出逆向气流，大幅缩短着陆滑跑距离。
• 大国商飞 C919 与支线客机客舱舒适典范“赛峰客舱内饰与座椅”（Safran Cabin & Seats）：提供人体工学轻量化航空座椅、大型头顶行李舱、模块化机上厨房（Galley）与智能环境情境照明系统，为旅客营造宽敞宁静的空中旅行环境。
• 迈向 2050 净零碳排放先锋“赛峰可持续航空燃料（SAF）与开放式转子发动机”（Sustainable Aviation Fuel & RISE Program）：开展全面兼容 100% SAF 飞行测试，推进革命性的 CFM RISE（可持续发动机革命性创新）无涵道开放式转子发动机研发，致力于将未来飞机油耗再降低 20% 以上。
• 赛峰官方发动机数据大厅、全球 MRO 维修中心与大中华区发展网络（Safran in China & MRO）：提供 LEAP 发动机全球服务网络联系、发动机数字化在线健康监测平台（PDF）调阅及赛峰在华 40 余年合资合作与可持续发展纪实。

三、进入官网可以做什么

民航飞行员、飞机机务工程师、航空公司采购总监、航空制造科学家与飞行器动力工程航空宇航推进理论空气动力学高校师生通过访问赛峰集团官网可以开展技术选型与航空科技研读：

• 在“航空产品展厅”按系统（推进系统/机载设备/起落架/短舱/客舱/电气）精准调阅各装备的《官方技术白皮书（PDF）、推力级别（lbf/kN）、旁通比（BPR）、风扇直径（inch）与适航认证证书》：挑选最佳航空动力方案。
• 机务工程师在“客户支持专区”输入发动机序列号（ESN）：一秒调阅“该台 LEAP 发动机的《官方大修手册（CMM）、适航指令（AD）、故障诊断树与原厂备件订购通道》”。
• 查阅最权威的《赛峰 3D 编织碳纤维复合材料微观树脂传递模塑 RTM 固化动力学机理与单晶涡轮叶片高温蠕变科研白皮书（PDF）》：学习尖端航空宇航制造工程与高温合金材料学。
• 在“可持续发展大厅”调阅《赛峰集团 2050 净零碳排放路线图与氢能源航空发动机燃烧室测试最新进展（PDF）》：了解未来绿色航空科技。

四、官方网站的特色与价值

相比普通缺乏百年适航积淀与极端安全试验的非正规小作坊航空杂牌（发动机叶片容易断裂打碎机匣引发空难、起落架折断导致飞机冲出跑道）：赛峰集团官方门户具备全球航空航天第一品牌的无可争议的绝对安全与顶尖适航权威：

• “自 1896 年在法国创立起 120 余年始终是全球航空推进与机载系统的中流砥柱”：全球单通道民航客机动力市场占有率突破 70% 以上。
• 独家掌握世界顶尖的“3D 编织碳纤维风扇叶片、高压涡轮单晶叶片与碳碳复合刹车专利”：让每一次飞行都安全可靠、绿色低碳。
• 全系列装备坚决通过“全球最严苛的吞鸟、吞水、结冰与极端适航飞行审定标准”：守护全球每天数百万旅客在万米高空的绝对生命安全。

五、适合哪些用户访问

本网站适合航空公司机务与采购人员、大飞机制造业工程师、航空爱好者、赛峰集团（SAF）投资者以及航空宇航工程专业师生使用。

六、官网使用提示

1. 想要了解 C919 动力，在顶部导航点击 **“Products & Services -> Commercial Engines -> LEAP”**，查看 LEAP-1C 发动机技术参数；
2. 想要查阅起落架系统，进入 **“Landing & Braking Systems”** 专区，调阅碳刹车与起落架设计说明；
3. 想要寻找技术服务，通过官方客户门户对接赛峰大中华区发动机 MRO 专家与客户支持总监。

七、常见问题（FAQ）

Q：为什么说赛峰与 GE 联合研发的“CFM LEAP 发动机”被全世界公认为现代民航客机的“动力机皇”？
A：单通道民航干线客机（如 C919、A320neo、737 MAX）是全球航空公司使用最频繁、要求出勤率最高的核心机队（发动机必须做到极度省油、且绝不能发生故障导致航班延误取消）：LEAP 发动机展现了 **人类尖端动力科技的巅峰突破**：① **全球首创采用了由赛峰自主研发的‘3D 编织 RTM 碳纤维复合材料风扇叶片与机匣’（不仅重量比传统钛合金轻了一半，而且叶片极其坚韧、吞鸟试验毫发无损，整机寿命期内无需更换叶片）**；② **相比上一代发动机直接节省高达 15% 的昂贵燃油消耗与二氧化碳排放（每年为一家大型航司节省数亿元燃油开支）**；成为了中国商飞 C919 等大飞机腾飞的最强大核心引擎。

Q：赛峰起落架系统（Safran Landing Systems）研发的“碳-碳复合材料刹车盘”是如何承受飞机降落瞬间上千度高温的？
A：一架重量上百吨的大型客机以时速近 300 公里高速俯冲砸向地面跑道（如果使用普通传统钢铁刹车盘，巨大的动能转化为热能会瞬间把铁刹车熔化成铁水起火爆炸）：赛峰展现了 **耐超高温碳复合材料神技**：① **采用了航天级高密度‘碳-碳复合材料刹车盘（Carbon Brakes）’，其耐高温极限突破 1500℃ 以上，不仅耐磨耐腐蚀，而且重量只有钢刹车的四分之一**；② **在极端中断起飞（RTO）紧急刹车测试中，即使刹车盘被剧烈摩擦烧至通红发光，依然能提供极其稳定强劲的摩擦制动力**；保障了飞机在暴雨湿滑跑道上稳稳停在安全线内。

Q：赛峰集团在中国航空工业的发展中扮演了怎样的“深度战略合作伙伴角色”？
A：赛峰集团深耕中国航空市场四十余年：① **赛峰是国产大飞机 C919 的重要一级供应商，不仅通过合资公司 CFM 国际为 C919 提供动力澎湃的 LEAP-1C 发动机与一体化短舱系统，还深度参与了机载电气与起落架维护合作**；② **在中国建立了多家现代化的航空发动机维修基地与工程研发中心，累计培训了数千名中国专业航空机务工程师**；携手中国民航与大飞机工业共同翱翔蓝天、共筑世界航空的美好未来。