空中客车（Airbus）中国官方网站

一、网站简介

空中客车（空中客车中国 / Airbus / Airbus.com，创立于 1970 年，由法国、德国、英国、西班牙等欧洲多国联合创立，总部位于法国图卢兹，巴黎、法兰克福、马德里上市公司，全球规模最大、民航客机订单量与交付量连续多年雄踞世界第一的航空航天与国防超级帝国官方综合门户网站）。空中客车以“开拓可持续航空航天业，共建安全繁荣的世界”为初心使命，发明了全球首款电传操纵（Fly-by-Wire）民航客机 A320，在华深耕近四十年，在天津建有欧洲以外首条民用飞机总装线（A320/A350 完成交付中心），旗下 A320neo 家族、A350 远程宽体客机与直升机服务于中国乃至全球所有主流航空公司，驱动着人类跨越大洋与天际的每一次安全飞行。

二、主要民航客机与航空航天产品谱系矩阵

空中客车官方平台构建了面向绿色航空与全天候商业飞行的全栈航空航天生态：

• 全球销量第一的单通道窄体客机霸主“A320neo 家族”（A320neo Family）：涵盖 A319neo、A320neo 及超长航程 A321XLR（航程突破 8700 公里，实现单通道客机跨大西洋不经停洲际直飞），配备革命性鲨鳍小翼（Sharklets）与高涵道比新型发动机，节油达 20%。
• 现代远程宽体客机终极旗舰“A350 XWB 家族”（The A350 Family）：涵盖 A350-900 与 A350-1000，全机身超过 70% 采用先进复合材料与钛合金，配备 Airspace 客舱美学、超静音巡航与高原航线极佳适应性。
• 高性价比洲际航线主力中大型宽体机“A330neo”（A330-900）：继承经典 A330 卓越经济性，配备全新劳斯莱斯遄达 7000 发动机与复合材料弯折机翼。
• 全球领跑的商用与特种任务直升机“空客直升机”（Airbus Helicopters）：涵盖 H125（飞越珠峰极限性能）、新一代多用途中型 H160 及双发重型救援直升机 H225，广泛服务于中国国家电网巡线、海上油气平台与紧急医疗救援（HEMS）。
• 空客在华深度本土化与“空客天津总装线”（Airbus in China）：设在天津滨海新区的空客 A320 亚洲总装线与宽体客机完成及交付中心，累计向中国及国际航空公司交付数百架高品质客机。
• 可持续航空燃料与未来零排放氢能客机“ZEROe 计划”（Sustainability & ZEROe）：全面推进 100% 可持续航空燃料（SAF）商业飞行，并研发以液氢为动力源的 2035 年全球首架零碳氢能商业客机。

三、进入官网可以做什么

民航航空公司采购规划主管、飞行员与机务维修工程师、航空航天高校师生与航空迷通过访问空中客车官网可以开展业务研究：

• 查阅 A320neo、A350 等机型的官方全套飞机技术性能指标（Aircraft Characteristics）：掌握最大起飞重量（MTOW）、满载航程（海里/公里）、标准两舱/三舱座位布局图及货舱容积数据。
• 查阅空客历月份发布的“全球商业客机订单与交付数据（Orders & Deliveries）”：了解全球航空业机队规模扩张与市场占有率最新官方统计。
• 了解空客在中国成都建立的“空客飞机全生命周期服务中心（ALSC）”：掌握如何对退役老旧客机进行环保拆解、高价值航材零部件绿色循环再利用。
• 北航、南航等海内外顶尖航空航天大学毕业生查阅“空客中国校园招聘与工程师管培生计划”：投递飞机系统工程、飞行力学与数字化航材供应链岗位。

四、官方网站的特色与价值

相比普通二手民航资讯，空中客车官方门户具备全球顶级飞机制造商的无可争议的第一手权威：

• 全球民用航空电传操纵（Fly-by-Wire）技术的开山鼻祖：操纵杆替代传统笨重机械连杆，提供极其智能的飞行包线保护与极高机队共通性（Cross-Crew Qualification）。
• 深厚的中欧航空高科技合作友谊与天津灯塔工厂：为中国民航机队提供最及时、最敏捷的本地化制造与机务航材响应。
• 引领全球航空业 2050 净零碳排放愿景的创新先锋：全方位公开未来氢能飞机发动机、仿生机翼与超轻碳纤维制造前沿论文。

五、适合哪些用户访问

本网站适合各大航空公司航线网络与机队规划经理、民航飞行员与机务机务工程师、航空航天与流体力学高校师生、空客飞机乘客以及航空爱好者使用。

六、官网使用提示

1. 想要了解各款机型客舱布局，在顶部导航点击 **“产品与服务 -> 商用飞机”**，进入各机型页面可进行 360 度 Airspace 宽敞客舱虚拟漫游；
2. 想要查阅空客在华布局，点击 **“空客在中国”**，直观了解天津总装线、哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心与苏州研发中心；
3. 想要寻找技术论文，在“创新（Innovation）”板块可查阅关于未来氢动力客机 ZEROe 与气动仿生学的多篇官方白皮书。

七、常见问题（FAQ）

Q：什么是空中客车首创的“电传操纵（Fly-by-Wire）”系统？对民航飞行有什么革命性意义？
A：在空客 A320 诞生之前，所有客机的驾驶杆都是通过钢索、滑轮和液压管路纯机械连接到机翼操纵面；1984 年空客率先在 A320 上推出了革命性的“全数字电传操纵系统”：飞行员推动小侧杆（Side-stick），信号转化为电信号由中央多重冗余飞行计算机处理，计算机计算出最优舵面偏转角度并驱动液压马达执行；它带来了四大革命：① **飞行包线安全保护**（计算机自动阻止飞机进入失速或超俯仰危险姿态）；② 驾驶舱用小侧杆取代传统笨重操纵盘，视野与腿部空间极佳；③ 减轻数吨机械重量并大幅节油；④ **跨机型通用驾驶资质**（飞行员转升 A330/A350 只需极短时间改装训练）。

Q：空客为什么选择在中国天津建立欧洲之外首条 A320 飞机总装线？
A：中国是全球增长最快、规模最大的单一民用航空大市场；2008 年空客在天津滨海新区投产建立空客 A320 系列飞机总装线，这是空客在欧洲本土以外建立的首条民用飞机总装线；天津总装线与法国图卢兹、德国汉堡、美国莫比尔保持完全相同的空客全球顶级质量与适航认证标准，极大地拉近了空客与中国及亚太航空公司客户的距离，成为中欧高科技工业深度互利共赢合作的传世典范。

Q：空中客车（Airbus）和波音（Boeing）并称为全球客机双雄，空客的核心竞争优势是什么？
A：空客凭借三大杀手锏持续领跑：① **A320neo 家族与超长航程 A321XLR 的压倒性产品力**（在单通道客机市场上占据超过 60% 的新增订单份额）；② **全机队极高通用性（Family Commonality）**（从单通道 A320 到远程宽体 A350，航电逻辑、客舱设计与飞行操作高度共通，为航司节约数千万元飞行员培训与航材备件成本）；③ **率先全面大规模应用碳纤维复合材料的 A350 XWB**，在燃油经济性、客舱空气湿度与静音舒适度上树立了新标杆。